Šis paprastas projektas man išsprendė didelę problemą ir galbūt gali padėti kitam. Man reikėjo būdų palaikyti savo dviratį, kai dirbau savo parduotuvėje. Jis turėjo būti tvirtas ir patikimas, palaikydamas dviratį, ir aš norėjau, kad jį būtų lengva perkelti ir naudoti. Buvau pripratęs dviratį ant kažko, ir per daug kartų, kad baigėsi nelaimė!

Prekės:

1 veiksmas: reikalingos medžiagos

Viskas, ko man reikėjo, kad šis stovas būtų kelios medienos dalys, trys - tikslios. Dvi 1x2-osios dalys ir bazinis gabalas, kas yra prieinama, apie 10 colių. x 20 ar daugiau. Techninei įrangai naudoju vieną varžtą, 5/16 x 4in, vieną kabinos lankstą (žr. Nuotraukas), vieną gabalėlį apie 18 colių. ilgai, kai kurie varžtai, skirti vamzdžiui pritvirtinti prie medienos gabalų, ir vienas varžtas, skirtas vienai statybai, kuri yra stovinčia.

2 žingsnis: sulenkite laidą kaip parodyta

Norėdami sulenkti kanalą, aš užsikabinsiu abu galus plokščiu (toje pačioje plokštumoje), padėdamas vamzdį ant priekalo, o po to įkišdamas plokštę. Lenkimas pasiekiamas užtikrinant suplotus galus vice ir lenkiant iki tinkamo kampo … daugiausia atliekant bandymus ir klaidas.

3 žingsnis: iškirpkite medieną į tinkamą dydį

Aš čia neduoda matmenų, nes kiekvienas turės skirtingus matavimus, priklausomai nuo dviračių stiliaus, dydžio ir kitų į jį patekusių kintamųjų.

4 žingsnis: po gręžimo gręžimo, surinkite vienetą

Gręžkite 7/16 colių skyles statramsčiuose, tose vietose, kurios bus tinkamos jūsų dviračiui. Aš naudoju 5/16 varžtus, todėl papildomi 1/8 coliai leis lengvai įsukti varžtą, kai užtikrinamas dviratis. Surinkite pagal nuotrauką (-as), kurią lengva padaryti. Alternatyvus sprendimas čia yra vietoj varžto naudoti spaustuką. Tai sutaupytų laiko saugant ir (arba) atlaisvindami dviratį.

5 žingsnis: dviračių stendas baigtas!

Aš iš tikrųjų kainavau kai kuriuos vienetus, kad pasiektume savo tikslą, bet buvau sukrėstas kainomis, kurias jie norėjo šiam stendui. Tai puikus pavyzdys, ką galite padaryti su gulėjimu, ir paprastai sutaupyti daug pinigų. Aš norėčiau, kad tai padariau anksčiau nei aš, taupant daugybę „MySpace“ valdymo ir dviračių valdymo problemų.